飞机舱门模拟器（飞机机门处局部机身蛋壳模型༒）简单实用、维护方便𝓀、移动性能好，满足机场操桥人员上岗前培训、平时演练及技能考核的需求。 

1. 飞机航班机舱养成(cheng)器构造部门及说明书

1.1 飞机(ji)(ji)(ji)航班机(ji)(ji)(ji)舱模似训练器(qi)：目前为止有B747、B737门🐈焊(han)机(ji)(ji)(ji)的1:1的模似训练蛋壳应该选(xuan)定 ，也(ye)应该也(ye)选(xuan)定 5个门焊(han)机(ji)(ji)(ji)的置于在一种模板中。符合操桥工作(zuo)人员往(wang)(wang)往(wang)(wang)机(ji)(ji)(ji)场(chang)机(ji)(ji)(ji)场(chang)取货适用(yong)范围内;在摸拟机(ji)(ji)(ji)场(chang)机(ji)(ji)(ji)场𒀰(chang)取货时，可经由缓解上下(xia)髙度来控(kong)制机(ji)(ji)(ji)场(chang)机(ji)(ji)(ji)场(chang)取货门焊(han)机(ji)(ji)(ji)。 

1.2 地(di)盘和(he)启(qi)闭叉(cha)架及民航机舱口蛋壳的(de)依据组(zu)成部(bu)分(fen)采用了钢组(zu)成部(bu)分(fen)合成，有可以的(de)抗弯强度；其(qi)外观🃏喷漆🍒工艺请求(qiu)与办理托运桥(qiao)一(yi)样，耐腐蚀性(xing)好。

1.3 升(sheng)(🦄sheng)缩驱动包(bao)由一(yi)套(tao)套(tao)液压油缸软件系统(tong)来做好，趋于稳定(ding)无背(bei)景噪声。在(zai)摸拟接送机施用中，只需按(an)住减震(zhen)处操控柜(ju)中的升(sheng)(sheng)缩按(an)钮开关就可调结升(sheng)(sheng)缩长度来摸拟机ꦬ票机舱门长度，其操作步(bu)骤简单。

1.4 汽(qi)车(che)底盘上使(sh🙈i)用有(you)多个一(yi)定轮(lun)(lun)多个万向脚(jiao)轮(lun)(lun)，给芭比娃(wa)娃(wa)家(jia)具机 的运动所带(dai)来便(bian)捷，可使(shi)用带(dai)动车(che)很不(bu)方(fang)便(bian)𒊎的转换所在位(wei)置。

1.5 汽车(che)底盘(pan)上携带4条支腿(tui)，像吊机支腿(tui)似(si)的෴(de)在的(de)使用中不(bu)只是做到稳定的(de)承重用还促进布局的(de)稳定的(de)性。

2. 飞机(ji)场机(ji)舱门(men)仿真模(mo)拟(ni)器技艺基本参数

2.1 举升极高脱(tuo)位量约(yue)为2.1M，效率约(yue)0.07M/S，主装(zhuang)好后占面(mian)積(ji)(ji)面(mian)積(ji)(ji)约(yue)：          &n🦹bsp;   &nbs🙈p;       长(zhang)4.3M X 宽3.4M X 高5M。

2.2 主结构的用(yong)料为优越机头低(di)碳环保钢。

2.3 液(ye)压体统油泵设(she)计用于(yu)芬(fen)兰(lan)力士乐阀站，液(ye)压体统油泵设(she)计油槽容积怎么(me)算约80L，任务的压力70bar，用户(hu)量(liang)15.4 L/min。躁音(yin)不(bu)不(bu)超7五分贝(b⛎ei)。

2.4 高压油泵交流电动(dong)机参数表为：2.2KW、380V、50HZ。

2.5 液压机(ji)油缸选用双缸形(xin🐠g)🐻式，欧洲德国(guo)力士乐油缸，行程安排(pai)为0.65米，

2.6  动(dong)力机电按(an)照三相(xiang)变(bian)频器(qi)220V 12A电，能够(gou) 之间在换登机牌桥配电盘处想要高效(xiao)率🥃的获取到。

3. 无(wu)人(ren)机(ji)机(ji)门摸拟(n𓄧i)器软件(jian)应(ying)用其(qi)优势

3.1 创建(jian)出防(fang)护(hu)保障操桥区(qu)(qu)💦域，行之有(you)效克服体(ti)验者不(bu)安(an)心里健康，杜绝出显机(ji)场取货问题。进(jin)行的(de)(de)(de)员工(gong)在直接的(de)(de)(de)靠接火(huo)车时(shi)未免(mian)会不(bu)安(an)，模式化更易进(jin)行的(de)(de)(de)员工(gong)在模拟仿真机(ji)场取货时(shi)能(neng)体(ti)会到靠接的(de)(de)(de)实际区(qu)(qu)域，搞清楚另一个的(de)(de)(de)进(jin)行的(de)(de)(de)♓工(gong)作流程，如果(guo)在模式化上进(jin)行的(de)(de)(de)出显人为失误也(ye)并不(bu)会会造成啥不(bu)良影响，创建(jian)出了防(fang)护(hu)保障操桥区(qu)(qu)域。

3.2 客(ke)机机门(men)虚拟(ni)仿真(zhen)器(qi)的(de)的(de)使用可以行之有(you)效(xiao)的(de)大(♊🍨da)大(da)减少(shao)成本低

战机机舱门仿真(zhen)器容(rong)积(ji)小只需利用不同规格的中小型清障车拖车迁引。不能自己像迁引一次切实的战机一样大费周(zhou)章。因而间接♛地൲的降低(di)大笔的花销。